Southeast Network, 16. kolovoza (naš reporter Pan Yuerong) Dana 16. kolovoza, CATL je objavio prvu svjetsku bateriju s superpunjenjem 4C koja koristi materijal litij željezo fosfat i sposobnu za masovnu proizvodnju – Shenxing supercharged bateriju, shvaćajući da postiže ultrabrzu brzinu punjenja od “10 minuta punjenja, 400 kilometara dometa vožnje” i dostiže domet krstarenja od više od 700 kilometara, što uvelike ublažava tjeskobu korisnika oko nadopunjavanja energije i potpuno otvara eru prekomjernog punjenja za nova energetska vozila.
CATL-ova Shenxing superpunjena baterija je prva svjetska 4C superpunjena baterija koja koristi materijal litij željezo fosfat i može se masovno proizvoditi.Fotografiju ustupio organizator
Sa stalnim napretkom tehnologije baterija, sveobuhvatna izvedba baterija značajno je poboljšana.Nakon postupne spoznaje ultradugog vijeka trajanja baterija novih energetskih vozila, tjeskoba od brzog punjenja postala je glavni razlog koji sprječava potrošače u kupnji novih energetskih vozila.CATL se oduvijek fokusirao na bit elektrokemije i nastavio s inovacijama u svim aspektima materijala, sustava materijala i struktura sustava.Još jednom je probio granice performansi sustava litij-željezo-fosfatnih materijala i uveo ultra-brzo punjenje, dug vijek trajanja baterije i visoku sigurnost.Nastavite voditi trend tehnoloških inovacija u industriji.
Shenxing superpunjena baterija.Fotografiju ustupio organizator
Prema izvješćima, Shenxing Supercharged Battery redefinira litij željezo fosfatne baterije.Što se tiče katodnog ubrzanja, koristi se superelektronička mrežna katodna tehnologija, katodni materijali litij-željezo-fosfat u potpunosti nano veličine i gradi superelektronička mreža za smanjenje otpora izlasku litij-iona.Neka signal punjenja brzo reagira.Što se tiče inovacije materijala negativne elektrode, Shenxing supercharged baterija usvaja tehnologiju brzog ionskog prstena druge generacije koju je nedavno razvio CATL za modificiranje površine grafita, povećanje kanala za ugradnju litij iona i skraćivanje udaljenosti ugradnje, gradeći "autocestu" za provođenje iona .“.
Wu Kai, glavni znanstvenik CATL-a, govorio je na licu mjesta.Fotografiju ustupio organizator
U isto vrijeme, Shenxing superpunjiva baterija koristi višeslojni dizajn polova za postizanje savršene ravnoteže između brzog punjenja i trajanja baterije.Što se tiče vodljivosti elektrolita, CATL je razvio novu formulu elektrolita ultra-visoke vodljivosti, koja učinkovito smanjuje viskoznost elektrolita i značajno povećava vodljivost.Osim toga, CATL je također optimizirao ultratanki SEI film kako bi dodatno smanjio otpor vodljivosti.CATL je također poboljšao visoku poroznost i niske zavojite pore izolacijske membrane, čime se poboljšava brzina prijenosa tekuće faze litij-iona.
Gao Huan, tehnički direktor odjela domaćih osobnih automobila CATL-a, govorio je na licu mjesta.Fotografiju ustupio organizator
Novinar je saznao da, iako preuzima vodstvo u realizaciji 4C prekomjernog punjenja, Shenxing prepunjene baterije također imaju performanse dugog vijeka trajanja baterije, munjevito brzo punjenje pri punoj temperaturi i visoku sigurnost kroz strukturne inovacije, inteligentne algoritme i druge metode.Na temelju CTP3.0, CATL je uveo tehnologiju grupiranja sve u jednom, postigavši visoku integraciju i visoku učinkovitost grupiranja, omogućujući Shenxing superpunjenoj bateriji da probije gornju granicu performansi litij željezo fosfata i lako postigne dugo trajanje baterije više od 700 kilometara..
Svi su zabrinuti za status baterija u okruženjima s niskom temperaturom.Shenxingove prenapunjene baterije također mogu postići niske i normalne temperature.CATL koristi tehnologiju kontrole temperature ćelije na platformi sustava, koja može brzo zagrijati do optimalnog raspona radne temperature u okruženjima s niskom temperaturom.Čak i u okruženju s niskom temperaturom od -10°C, može se napuniti do 80% u 30 minuta, a može se puniti i na niskim temperaturama.Ubrzanje ne pada ispod nule.Shenxing superpunjiva baterija koristi poboljšani elektrolit i opremljena je visokosigurnosnim separatorom premaza, koji pruža "dvostruko osiguranje" za sigurnost baterije.Osim toga, CATL koristi inteligentne algoritme za kontrolu globalnog temperaturnog polja, izgradnju sustava za otkrivanje grešaka u stvarnom vremenu i prevladavanje mnogih sigurnosnih izazova uzrokovanih brzim obnavljanjem energije, čime Shenxing prenapunjene baterije imaju vrhunsku razinu sigurnosti.
Na konferenciji za novinare, Wu Kai, glavni znanstvenik CATL-a, rekao je: “Budućnost tehnologije energetskih baterija mora biti usmjerena na čelo svijeta i glavno gospodarsko bojno polje.Trenutno se korisnici počinju pomicati od pionirskih korisnika prema masovnim korisnicima.Moramo natjerati više običnih ljudi da koriste vrhunsku tehnologiju i uživaju u dividendama tehnoloških otkrića.”
Zahvaljujući svojim ekstremnim proizvodnim mogućnostima, CATL trenutno ima brzi lanac transformacije od tehnologije preko proizvoda do robe, promičući tako brzu masovnu proizvodnju Shenxing superpunjenih baterija.Prema Gao Huanu, tehničkom direktoru CATL-ovog odjela za domaće osobne automobile, Shenxing će se masovno proizvoditi do kraja ove godine, a električna vozila opremljena Shenxing superpunjenim baterijama također će biti lansirana u prvom kvartalu sljedeće godine.Pojava Shenxing super punjive baterije još je jedna prekretnica u povijesti razvoja tehnologije baterija i ubrzat će proces sveobuhvatne elektrifikacije.
Vrijeme objave: 4. studenog 2023