Princip rada motociklističkih baterija uglavnom uključuje pretvorbu kemijske energije i električne energije.Osnovna funkcija električne baterije, također poznate kao baterija, je pretvaranje kemijske energije u električnu energiju.Baterija se obično sastoji od pozitivne i negativne ploče, elektrolita i separatora.Kada motocikl nije pokrenut, električna energija pohranjena u bateriji koristi se za napajanje raznih električnih uređaja na motociklu.Nakon što se motor pokrene, izmjeničnu struju koju generira magnet ispravlja ispravljač u istosmjernu struju, koja puni bateriju i nastavlja opskrbljivati motocikl strujom.dvanaest
Aktivne tvari na pozitivnim i negativnim pločama unutar baterije, kao što su olovo i olovni dioksid u olovnim baterijama i spojevi litija u litijevim baterijama, podliježu kemijskim reakcijama tijekom procesa punjenja i pražnjenja.Tijekom procesa pražnjenja, metalno olovo djeluje kao negativna elektroda koja prolazi kroz reakciju oksidacije, stvarajući olovni sulfat;Olovni dioksid djeluje kao pozitivna elektroda koja prolazi kroz reakciju redukcije, proizvodeći olovni sulfat.Tijekom punjenja ti se olovni sulfati razgrađuju i vraćaju u stanje prije pražnjenja.dvadeset tri
Baterije olovne kiseline i litijeve baterije dvije su uobičajene vrste baterija na motociklima.
Ukratko, princip rada baterija za motocikle uključuje pretvorbu kemijske energije (kroz kemijske reakcije) u električnu energiju, kao i korištenje i kruženje električne energije (putem struje) na motociklima