“Automobil sam naručio u lipnju i prvotno sam ga planirao preuzeti sredinom kolovoza.Međutim, datum proizvodnje više puta je odgođen.Na kraju mi je rečeno da se to odgađa za kraj listopada.Pa sam ga zamijenio autom koji je drugi vlasnik vratio u trgovini.Automobil je sada dostupan, ali još uvijek nije preuzet, što znači da je isporuka zaustavljena.”Dana 22. kolovoza, Wang Jia (pseudonim), budući vlasnik BMW-a i3 u istočnoj Kini, rekao je za Times Finance.
Wang Jia nije jedini koji nije mogao spomenuti BMW i3 nakon što je naručio i platio automobil.Mnogi potencijalni vlasnici automobila izvijestili su Times Finance da je isporuka novih automobila dugo odgođena, što je ozbiljno utjecalo na njihove planove korištenja automobila, a trgovci nisu bili u mogućnosti osigurati odštetu.Brisanje vremena preuzimanja.Budući vlasnik automobila se našalio: “Sada kada ne mogu pokupiti svoj auto, ljudi u selu misle da se hvalim kupnjom BMW-a i ne usuđuju se vratiti u selo jer se boje da će im se ismijavati. .”
Što se tiče situacije s kojom se susreću vlasnici automobila, Times Finance je 22. kolovoza saznao od zastupnika BMW-a u Guangzhouu kao kupca da je BMW i3 trenutno obustavio isporuku diljem zemlje, a proizvođač nije naveo jasno vrijeme i razlog.
Dana 22. kolovoza, kineski odjel za odnose s javnošću BMW-a rekao je za Times Finance o gore navedenoj situaciji: “Duboko se ispričavamo zbog neugodnosti koje smo kupcima prouzročili zaustavljanjem isporuke.Tijekom naših internih rutinskih inspekcija kvalitete, pronašli smo odstupanja u proizvodnji baterijskih ćelija, što može uzrokovati da sustav obavijesti vozače. Osoblje je zabrinuto zbog snage i vijeka trajanja baterije, ali još nismo primili nikakva izvješća o nesreći u vezi s ovim problemom.Aktivno provodimo tehničku analizu i očekujemo daljnje informacije u kolovozu.Duboko se ispričavamo zbog neugodnosti koje smo kupcima prouzročili obustavom isporuke i proučavamo relevantni Program brige o korisnicima”.
Izvor |BMW kineski službeni Weibo
Kašnjenje isporuke povezano s baterijskim ćelijama?
“Postoje dva glavna razloga zašto sam kupio BMW Brilliance i3.Jedan je zato što je to marka BMW-a, a drugi je zato što želim odabrati električni automobil.”Dana 23. kolovoza, Zhuang Qiang, budući vlasnik automobila, rekao je za Times Finance.
Kao što je rekao Zhang Qiang, razlog zašto mnogi vlasnici automobila biraju BMW Brilliance i3 je uglavnom zbog njegovog učinka marke akumuliranog u eri vozila na gorivo.Da nije tako, mogli su izabrati nezavisne brendove i Teslu koji imaju više prednosti u električnim vozilima..
Times Finance doznaje da su mnogi budući vlasnici automobila svoje odluke donijeli u lipnju.Prema tempu BMW-a i rokovima isporuke dogovorenim u ugovoru, svoje nove automobile mogu dobiti krajem kolovoza.Potencijalni vlasnici automobila izvijestili su da su krajem srpnja dobili broj šasije, ali od tada nije bilo vijesti o novim automobilima.Iako su stalno pozivali prodavače i davali povratne informacije centru za korisničku podršku, to nije bilo od velike koristi.Osim toga, trgovci imaju različite izjave.Neki su rekli da je do obustave isporuke došlo zbog problema s parkiranjem, drugi da je problem s baterijom, a neki su jednostavno rekli da ne znaju.
Izvor |Mreža
"Iz sigurnosne perspektive, dobro je da proizvođači i trgovci zadrže automobile, ali bez roka to će biti vrlo neugodno."Rekao je budući vlasnik automobila.Drugi budući vlasnici automobila smatraju da je razumljivo imati manjih problema s električnim vozilima, ali se nadaju da će proizvođači aktivno pomagati korisnicima u rješavanju problema i imati odgovoran stav da potrošači shvate napredak, umjesto postavljanja pitanja i razvlačenja bez rješavanja problema. problem.
Wang Jia je rekao da ako se novi automobil može isporučiti na vrijeme, još uvijek može dobiti subvencije za nova energetska vozila od lokalne vlade, ali gledajući trenutnu situaciju odgođene isporuke i3, mogućnost podnošenja zahtjeva za subvencije je vrlo mala.Mnogi vlasnici automobila rekli su kako se nadaju da će BMW što prije otkriti razloge za odgođene isporuke, razjasniti probleme, isporučiti vozila i hoće li postojati kompenzacijski plan.
Prema Jiemian Newsu, 26. srpnja, prema videu koji je objavio automobilski bloger na društvenoj platformi, plavi BMW Brilliance i3 iznenada se zapalio u šasiji baterije tijekom probne vožnje.Prodavač 4S trgovine i vlasnik probne vožnje brzo su izašli iz automobila nakon što su primijetili vatru.U nesreći nije bilo ozlijeđenih.Stoga neki ljudi u industriji nagađaju da bi kašnjenje u roku isporuke BMW Brilliance i3 moglo biti povezano s požarom tijekom probne vožnje gore spomenutog vozila.Uostalom, sigurnost vozila nije beznačajna stvar.
Što se tiče razloga za obustavu isporuke, kineski odjel za odnose s javnošću BMW-a rekao je za Times Finance da su “tijekom internih rutinskih inspekcija kvalitete otkrivena odstupanja u proizvodnji baterijskih ćelija, što može uzrokovati da sustav potakne vozača da obrati pozornost na snagu i bateriju život.Međutim, za sada nema izvješća o ovom pitanju.Relevantna izvješća o incidentima”.Međutim, Times Finance također je intervjuirao BMW o pitanjima kao što je vrijeme preuzimanja automobila, ali do trenutka tiska nije dobio pozitivan odgovor.
Vrijedi spomenuti da su potrošači koji nisu spomenuli automobil imali problema s čekanjem narudžbe, a manji problemi imali su i vlasnici automobila koji su spomenuli automobil.
Vlasnik automobila rekao je za Times Finance da je BMW i3 koji je upravo uzeo imao problema s nizom alarma, što je utjecalo na iskustvo vožnje.Iz trgovine 4S su rekli da će ga prvo voziti i čekati odgovor proizvođača.Međutim, do 22., BMW još nije dao nikakav odgovor.Odgovori i rješenja.“Iako sam prestao preskakati alarm nakon ponovnog pokretanja, i dalje sam se osjećao uplašeno iz nekog nepoznatog razloga.I u to vrijeme se govorilo da je moja situacija povremeni problem, ali sada su mnogi vozači u grupi rekli da su se slične situacije dogodile.(4S trgovina) rekao je da ako se ponovno aktivira, moram rastaviti središnju upravljačku jedinicu i popraviti je.Ovo nema smisla, upravo sam kupio novi auto.”
Times Finance također je intervjuirao BMW o problemima s kojima se susreću vlasnici automobila nakon preuzimanja automobila.Do trenutka tiska nije dobiven pozitivan odgovor.Izvor blizak BMW-u u Kini rekao je: “Preporuča se da vlasnici automobila prvo prođu kroz provjeru vozila kod trgovca.Uostalom, situacija svakog automobila je drugačija.Ako postoje relevantne situacije, trgovac će to prijaviti u skladu s BMW-ovim relevantnim procedurama.”
Izvor |Fotografiju ustupio vlasnik automobila
Može li i3 podržati BMW-ovu novu energetsku transformaciju?
Kao novi energetski model skrojen za kinesko tržište, trenutne performanse BMW Brilliance i3 nisu impresivne.
Podaci pokazuju da je referentna cijena proizvođača BMW Brilliance i3 u prodaji 349.900 juana, a bit će lansiran u ožujku ove godine.Iako je na tržištu manje od pola godine, na terminalima su već poprilična sniženja.Podaci Autohomea pokazuju da su njegovi popusti na terminalima oko 27.900 juana.BMW-ov trgovac u Guangzhou rekao je: "Trenutna cijena i3 može biti čak 319.900 juana, a još uvijek ima prostora za pregovore ako odemo u trgovinu."
Prema Times Financeu, većina novih energetskih modela pod neovisnim robnim markama trenutno ima nekoliko terminalnih popusta.Nakon porasta troškova komponenti kao što su baterije za napajanje, prodajne cijene većine novih energetskih vozila porasle su čak nekoliko puta tijekom godine.
Izvor |BMW kineski službeni Weibo
Prema Jiemian Newsu, koji je citirao voditelja trgovine BMW-a 4S koji je nedavno dao ostavku, BMW-u je teško prodavati nova energetska vozila, a u osnovi je teško ispuniti prodajne ciljeve koje postavlja proizvođač svaki mjesec.„Pokazatelj koji je dao proizvođač je da prodaja novih energetskih vozila čini 10% do 15% ukupne prodaje svaki mjesec.Ali ako prodamo 100 vozila mjesečno, bit ćemo jako sretni ako možemo prodati 10 novih energetskih vozila.”
Prema podacima iz CarInformera, BMW Brilliance i3 isporučen je u posljednja dva mjeseca, s ukupno 1.702 isporučene jedinice, od čega je 1.116 jedinica isporučeno u srpnju, što je izvan 200. mjesta na tržištu nove energije.Usporedbe radi, cjenovni raspon Tesla Model 3 je od 279.900 juana do 367.900 juana.Njegov obujam prodaje u lipnju ove godine bio je 25.788 jedinica, a kumulativni obujam prodaje tijekom godine bio je 61.742 jedinica.
Novi energetski posao loše je startao, a BMW-ov posao s vozilima na gorivo na kineskom tržištu također je pretrpio određeni pad zbog krize opskrbnog lanca.Podaci pokazuju da je u prvoj polovici ove godine kumulativna prodaja BMW-a na domaćem tržištu iznosila 378.700 vozila, što je pad od 23,3% na godišnjoj razini.
Drugi poznavatelj industrije rekao je da BMW trenutno nema mnogo svijetlih točaka u svojoj transformaciji pametne elektrifikacije.Tržišna prodaja njegovih novih energetskih modela uglavnom je transformirana iz utjecaja marke stvorenog u eri vozila na gorivo.S napredovanjem novog energetskog vala, također postoji upitnik koliko dugo može trajati učinak njegove marke.
Gaulle, predsjednik i izvršni direktor BMW Group Greater China, prethodno je rekao: “Iako još uvijek postoje mnoge neizvjesnosti na globalnom tržištu, BMW Group ostaje uvjeren u izglede kineskog tržišta.Ubuduće, BMW će nastaviti biti usmjeren na kupca i nastaviti širiti ulaganja u Kini i raditi s kineskim partnerima kako bi doprinio oporavku i budućem razvoju tržišta.”
Osim toga, BMW Grupa također nastavlja ubrzavati svoj tempo transformacije.Prema planu BMW Grupe, do 2023., BMW-ovi čisti električni proizvodi u Kini povećat će se na 13 modela;do kraja 2025. BMW planira isporučiti ukupno 2 milijuna čisto električnih vozila.Do tada će četvrtina BMW-ove prodaje na kineskom tržištu biti čisto električno vozilo.
Vrijeme objave: 3. siječnja 2024